Test et avis du vélo électrique LFB CT26 – Notre critique

Ce vélo électrique CT-26 de la marque LFBIKE a un excellent rapport qualité/prix. Voici un vélo moyen de gamme à un tarif vraiment très raisonnable qui se présente comme une des modèles phares de la marque. Il est pour nous un très bon vélo à assistance électrique à utiliser au quotidien, notamment dans les déplacements du type domicile-travail et pour faire les courses. Il est très facile à manier, et a toutes les qualités requises d’un bon VAE. Nous vous les détaillons ci-dessous en vous dévoilant notre avis sur le sujet !

Aspect du vélo électrique LFB CT-26, taille et poids

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Avec ce vélo à assistance électrique LFB CT-26, vous pouvez rouler aussi bien en ville qu’en campagne, sur une route goudronnée ou sur un chemin aménagé. Avec ses 25 kg, il est idéal pour les citadins, et sera très apprécié de ceux qui veulent faire une petite balade le week-end, à condition de ne pas aller sur des terrains trop accidentés. Ses roues de 26 pouces permettent de le manier assez facilement. Bien qu’il soit mixte, sa forme et son confort d’utilisation en font un vélo parfait pour les femmes qui souhaites se passer à l’électrique.

Son design sobre et élégant convient aussi bien pour les hommes que pour les femmes. De ce côté, nous n’avons rien à dire de particulier, nous avons ici affaire à un VAE plutôt classe et passe-partout. Il est disponible en rouge et noir.

Son cadre en aluminium de 45 cm est basique, assez bas pour pouvoir s’asseoir sans problème et facilité l’enjambement. La selle noire du CT-26 est d’un confort raisonnable, les heures sont passées sans que nous n’ayons rien senti. Par ailleurs, les poignées sont très ergonomiques et agréables à manier et à tenir. En somme, ce vélo électrique a tout pour être stable ! Petit bémol pour la béquille qui est latérale et non centrale. Nous apprécions les béquilles centrales pour la simple et bonne raison qu’il est plus facile de charger son vélo lorsque le vélo n’est pas penché.

 Nous avons noté que ce VAE était souple à guider, ce qui est un point très appréciable pour ce genre de véhicule. C’est toujours agréable de pouvoir tourner le guidon simplement et sans efforts !

Confort et sécurité à bord du VAE de LFB

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Ce vélo électrique est muni de freins avant et arrière V-Brake Promax Aluminium, plutôt efficaces, et d’un dérailleur arrière Shimano Tourney. Ne vous faites donc pas de soucis pour votre sécurité, nous sommes face à du matériel de qualité. Les 6 vitesses présentes sur le vélo de LFBIKE sont faciles à changer et vous donne la possibilité de rouler sur des terrains plats ou plus vallonnés sans devoir vous prendre la tête. Ce VAE est conçu pour vous faciliter la vie.

Le système d’assistance du CT-26 possède 3 niveaux, en fonction de la difficulté du trajet que vous effectuez. Nous avons vu mieux, mais c’est une assistance très correcte qui vous apporte l’aide nécessaire quand la route commence à vous fatiguer. Ce vélo, comme la plupart de VAE, peut aller jusqu’à 25km/h. Une aide au démarrage est disponible grâce à un petit bouton spécial, qui vous permettra de reprendre votre course après un feu-rouge, en vous lançant à 6km/h.

Comme nous l’avons dit plus haut, la sécurité est optimale sur ce VAE. Il possède des éclairages à l’arrière et à l’avant, et une sonnette qui se fait bien remarquer. Vous pouvez donc être vu et entendu en toutes circonstances. De plus, une chaine antirouille et un garde-boue protègent le vélo électrique d’une météo un peu capricieuse. Vos vêtements n’en seront que plus ravis.

Ce vélo électrique a un bon équilibre et est facile à régler. Vous pouvez facilement repositionner le guidon et baisser ou monter la selle en fonction de votre goût. Le CT-26 peut porter 120kg de charge maximum. Il a deux portes bagages, celui situé à l’avant pouvant supporter jusqu’à 10kg, et celui de l’arrière 25kg. Vous pouvez facilement installer un siège enfant pour une balade en famille. La bonne maniabilité du vélo permet de pouvoir bien le charger, si vous allez au marché par exemple.

Le vélo électrique répond à la norme de conformité EN 15194 prouvant bien la qualité du produit commercialisé par LFB, ce qui est vraiment rassurant.

Batterie et moteur du vélo à assistance électrique de LFB

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Avec sa batterie au Lithium Ion 37 Volts 10 ah et son moteur de 250 W, ce vélo électrique annonce des performances pas si folles que cela… Certes il possède notamment une bonne puissance en montée et notamment grâce à son moteur. Le constructeur promet 600 cycles de charge. Une surprise puisque nous nous attendions à beaucoup mieux de la part de LFB. De plus, la garanti de cette batterie n’est valable que pour une durée d’un an. La qualité de cette dernière n’est peut-être pas à la hauteur de la plupart des modèles que nous avons testé sur notre site, et c’est ce qui pourrait bien justifier son faible coût lors de l’acquisition.

L’autonomie annoncée est de 55 km, et nous pouvons vous assurer que c’est effectivement ce que nous avons constaté. Il faut compter un peu plus de 4h pour le recharger ce qui est raisonnable. Il suffit de brancher votre vélo le soir quand vous rentrez chez vous, et de le débrancher avant d’aller vous coucher.

En résumé : notre avis global du modèle de chez LFBIKE

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Pour conclure, nous n’avons pas été totalement séduit par ce vélo électrique. Peut-être avons-nous été trop habitués par des VAE d’une gamme supérieure. S’il ne bas pas des records en termes de prouesses, il reste un bon vélo à assistance électrique pour débuter. Il fait le travail qu’on lui demande sans être prodigieux. Mais pour ce tarif plus bas que la moyenne, on ne peut lui demander d’être aussi efficace qu’un vélo à 2000€. Il conviendra parfaitement pour les petits budgets souhaitant s’inscrire dans une logique d’écologie tout en profitant des plaisirs du vélo, en semaine pour aller travailler, comme pendant le week-end pour une petite balade. Il est très maniable pour son gabarit et facile d’utilisation.